例如，印尼一个小酒馆的主人做的一桌料理，印尼户外达人带领下的徒步旅行，服装设计师现场指导改造服装……按照朱建的说法，在体验产品的发现和挖掘上，这种操作依靠的不是机器，而是眼光、品味和阅历，把很多个性化的产品转化成标准化的可体验产品。

决定QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，迁都但这个领域，迁都目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;4、资质牌照稀缺、基础设施落后。

印尼”似乎默认了公司已经倒闭的猜测。友友用车的服务突然停掉，决定没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。在上述两家公司的朝阳分公司(位于朝阳区十里堡)，迁都记者终于见到了“友友租车”的招牌。

而对于众多用户的退款诉求，印尼李宇承诺“会有退款途径”。根据用户反映，决定自从收取押金以后，决定友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。

因为线上的便捷性而忽略线下的复杂性，迁都可能是互联网最容易让人忽视的危险。

但在一个多月前，印尼不少用户发现：友友用车强制收取1000元押金，否则无法用车。 1、决定共享单车现在面对的最现实的问题就是维护问题。

并且摩拜App上的地图不够精准，迁都车辆定位不准确也没有导航，用户找车成了大问题。那共享单车的前景如何呢? 第一点值得注意的是，印尼滴滴每一辆车都有司机，实施车辆与乘客匹配的不是汽车本身，而是司机的APP。

决定此外缴押金充值快但退还周期长也是一大诟病。2014年，迁都爱好骑行的戴威在宿舍里完成了ofo域名的注册，并且与其团队正式掀开人生中创业的篇章。

(责任编辑：董贞)

• ·真粉鉴定局丨林彦俊要管三岁粉丝叫阿姨？
• ·80高龄的黑暗骑士，在游戏中书写过哪些传奇
• ·公安部打击电影侵权盗版违法犯罪：抓获犯罪嫌疑人251人
• ·吴京：盗版是在砸认真创作者的饭碗
• ·朴有天承认大部分吸毒事实
• ·新增3所中外合作办学机构
• ·美联社评大师赛|坏天气将伍兹送进领先组 决战小莫
• ·朴有天首次承认吸毒：放不下自己拥有的一切
• ·清华博士培养“不唯论文”为高校改革作表率
• ·悲剧！土超球队遭遇车祸 数人受伤一人不幸遇难
• ·雷佳音称为了表演不怕透支
• ·法军舰穿台湾海峡闯中国领海 张召忠：就为讨好美国
• ·运势来也：本周的你够幸运吗？
• ·谈恋爱太累，一个人太寂寞
• ·逾百幅徐悲鸿南洋时期艺术作品长沙展出
• ·未来的销量担当 试驾奇瑞全新一代瑞虎8